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江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，源于1951年國營三二〇廠（洪都機械廠）建廠初期的職工教育，前身是1956年成立的南昌四〇四業(yè)余工學(xué)院，歷經(jīng)多次更名，1988年更名為“南昌飛機制造公司工學(xué)院（簡稱：南飛工學(xué)院）”，2004年經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)改設(shè)為江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)校的成長伴隨著新中國第一架飛機、第一枚海防DD的誕生，是一所擁有70余年紅色血脈、航空特色和國防基因的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。中國工程院院士，強五飛機總設(shè)計師陸孝彭、K8飛機總設(shè)計師石屏曾先后擔(dān)任過學(xué)校副校長和名譽校長。學(xué)校是教育部、中央軍委政治工作部、國防動員部批準(zhǔn)的首批定向培養(yǎng)軍士試點招生院校、國家首批“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點院校、人社部飛機維修項目“中國集訓(xùn)基地”、國家級高技能人才培訓(xùn)基地、全國應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程基地、航空工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地、航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、江西省航空航天裝備制造行業(yè)產(chǎn)教融合共同體、江西省航空器制造維修與航務(wù)產(chǎn)教融合公共實訓(xùn)基地、江西省航空維修類人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)。學(xué)校還是全國航空類“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地、教育部無人機協(xié)同創(chuàng)新中心、教育部飛機機電設(shè)備維修專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和飛行器制造技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地、首批江西省教育系統(tǒng)工匠學(xué)院。連續(xù)多年被評為省、市、區(qū)征兵工作先進單位。轉(zhuǎn)制后，舉辦者積極改善學(xué)校的辦學(xué)條件，強化學(xué)校的職業(yè)技能培養(yǎng)和社會培訓(xùn)技能提升。投資50億建設(shè)南昌總部校區(qū)、撫州校區(qū)、江航南城實訓(xùn)基地（撫州南城機場），形成“三位一體”的發(fā)展布局；圍繞“三航一彈一核”（航空制造、航空維修、航空服務(wù)、DD維修、核防護技術(shù)）的專業(yè)特色，形成航空國防特色鮮明，多專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)格局，開設(shè)專業(yè)33個。學(xué)校重視提高職業(yè)素質(zhì)技術(shù)技能、實踐教學(xué)、實習(xí)實訓(xùn)能力建設(shè)，包括職業(yè)技能實習(xí)實訓(xùn)平臺的軟硬件建設(shè)及配套的雙師型實踐教師的職業(yè)能力鑒定和建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)20個工程訓(xùn)練中心。學(xué)校現(xiàn)有專任教師944人，其中具有高級職稱教師194人，“雙師型”教師占比60%。實施“院士”引領(lǐng)、“名師”牽頭、“校師”施教、“匠師”實操、海外境外人才參與的師資隊伍建設(shè)模式。在學(xué)會基地專家委員會的引領(lǐng)下，建立專業(yè)群建設(shè)多方參與機制，不斷夯實師資力量。邁入新時代，學(xué)校堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務(wù)，以“航空報國、追求卓越”為己任，按照“以人為本、質(zhì)量立校、人才強校、特色創(chuàng)優(yōu)”的復(fù)合型人才培養(yǎng)辦學(xué)思路，實行“依托航空、融學(xué)于做、理實一體”的人才培養(yǎng)模式，把學(xué)校打造成一所航空、國防特色鮮明的應(yīng)用型、技能型高水平航空高等職業(yè)院校。