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更新于 9月28日
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管廊盾構(gòu)施工項目工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人

8000-10000元
  • 寧波海曙區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

土建工程結(jié)構(gòu)工程隧道工程交通隧道市政隧道城市軌道交通地鐵系統(tǒng)管廊盾構(gòu)施工工程技術(shù)與設(shè)計服務(wù)土地與公共設(shè)施管理建筑設(shè)計
崗位職責(zé)：
（一）技術(shù)體系搭建與執(zhí)行
  1. 前期技術(shù)策劃：
    • 主持編制項目《施工組織設(shè)計》《盾構(gòu)專項施工方案》，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如軸線控制誤差≤±50mm、管片拼裝錯臺≤5mm 等）與關(guān)鍵工序控制點。
    • 組織圖紙會審，針對管廊結(jié)構(gòu)與盾構(gòu)區(qū)間銜接、聯(lián)絡(luò)通道位置等技術(shù)細(xì)節(jié)提出優(yōu)化建議。
  1. 現(xiàn)場技術(shù)管控：
    • 全程指導(dǎo)盾構(gòu)機調(diào)試、始發(fā)、掘進、接收等關(guān)鍵工序，實時解決地層突變（如遇見孤石）、設(shè)備故障（如螺旋輸送機堵塞）等技術(shù)問題。
    • 建立施工監(jiān)測技術(shù)體系，審核監(jiān)測方案，根據(jù)地表沉降、隧道收斂等數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整掘進參數(shù)（如土壓力、推進速度、注漿量）。
（二）數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用
  1. BIM 全周期管理：
    • 牽頭建立包含盾構(gòu)機、管廊結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境的三維模型，用于施工交底、風(fēng)險預(yù)控（如模擬盾構(gòu)機穿越既有管線）。
    • 運用 BIM 平臺進行施工進度跟蹤，對比計劃與實際掘進偏差，及時調(diào)整技術(shù)方案（如優(yōu)化管片排版）。
  1. 數(shù)據(jù)驅(qū)動決策：
    • 通過廣聯(lián)達(dá)、PROJECT 等軟件整合技術(shù)數(shù)據(jù)（如每環(huán)掘進成本、設(shè)備能耗），形成技術(shù)經(jīng)濟分析報告，為項目降本增效提供依據(jù)。
（三）技術(shù)團隊管理
  1. 人才培養(yǎng)：
    • 組織技術(shù)培訓(xùn)（如盾構(gòu)機操作原理、新型注漿材料應(yīng)用），帶領(lǐng)年輕工程師解決實際技術(shù)問題，提升團隊專業(yè)能力。
    • 審核技術(shù)人員編制的專項方案、技術(shù)交底文件，確保內(nèi)容科學(xué)、可行。
  1. 技術(shù)成果沉淀：
    • 總結(jié)項目技術(shù)經(jīng)驗，形成企業(yè)級工法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)＠晒?，推動?nèi)部技術(shù)積累。
（四）對外技術(shù)協(xié)同
  • 與設(shè)計院溝通解決設(shè)計變更技術(shù)問題（如管廊坡度調(diào)整對盾構(gòu)施工的影響），參與專家論證會匯報技術(shù)方案。
  • 向監(jiān)理單位報驗關(guān)鍵工序技術(shù)資料，確保施工符合規(guī)范要求。
崗位要求：
（一）項目經(jīng)驗硬核
  • 至少參與3 個完整盾構(gòu)施工全過程項目（含管廊、隧道等地下工程），獨立主導(dǎo)過 1 個以上項目的技術(shù)管理工作，熟悉土壓平衡 / 泥水盾構(gòu)機原理、始發(fā) / 接收工藝、地層加固等關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)控制要點。
  • 具備復(fù)雜地質(zhì)條件（如富水砂層、硬巖地層、淺覆土等）下的盾構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)對經(jīng)驗，能針對不同工況制定專項技術(shù)方案。
（二）學(xué)歷與專業(yè)匹配
  • 本科及以上學(xué)歷，土木工程、地下工程、交通工程等相關(guān)專業(yè)，具備系統(tǒng)的專業(yè)理論知識（如隧道力學(xué)、巖土工程等），持有注冊建造師（市政 / 機電專業(yè)）、注冊安全工程師等證書者優(yōu)先。
（三）技術(shù)管理經(jīng)驗達(dá)標(biāo)
  • 3-5 年及以上盾構(gòu)施工技術(shù)管理經(jīng)驗，有大型市政工程、綜合管廊項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷者優(yōu)先；熟悉施工組織設(shè)計、專項方案編制流程，能獨立主持專家論證會。
（四）數(shù)字化工具精通
  • 軟件應(yīng)用深度要求：
    • 廣聯(lián)達(dá)：熟練運用造價管理模塊進行工程量核算、成本分析，結(jié)合施工方案優(yōu)化資源配置。
    • BIM 技術(shù)：主導(dǎo)過盾構(gòu)施工 BIM 模型搭建，完成施工模擬（如盾構(gòu)機掘進軌跡模擬、管線碰撞檢查）、4D 進度推演，具備 BIM+GIS 技術(shù)融合應(yīng)用經(jīng)驗者優(yōu)先。
    • CAD：精通二維施工圖深化設(shè)計，能結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)優(yōu)化管線綜合排布、盾構(gòu)機配件加工圖等。
    • PROJECT：獨立編制盾構(gòu)施工專項進度計劃，運用掙值管理（EVM）等工具進行進度動態(tài)監(jiān)控與調(diào)整。
（五）其他關(guān)鍵能力
  • 技術(shù)創(chuàng)新意識：有新技術(shù)、新工藝（如盾構(gòu)機智能化改造、微擾動施工技術(shù)）應(yīng)用案例者優(yōu)先。
  • 溝通與協(xié)作：能與設(shè)計單位對接圖紙技術(shù)問題，向施工班組進行可視化技術(shù)交底；具備較強的跨部門協(xié)作能力（如與物資部對接設(shè)備選型、與安全部聯(lián)動風(fēng)險管控）。
  • 質(zhì)量安全意識：熟悉《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)，能將技術(shù)方案與安全專項措施深度融合，避免技術(shù)漏洞導(dǎo)致質(zhì)量安全隱患。

工作地點

海曙區(qū)寧波市政集團通途西路管廊1標(biāo)段

職位發(fā)布者

馬女士/綜合辦公室主任

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陜西馳邦建設(shè)工程有限公司是一家以盾構(gòu)工程，鋼結(jié)構(gòu)工程，地基基礎(chǔ)工程及盾構(gòu)設(shè)備與服務(wù)為主的專業(yè)化公司，公司具備相關(guān)工程總承包、專業(yè)分包、勞務(wù)分包等資質(zhì)。公司以嚴(yán)格的管理、先進的技術(shù)創(chuàng)建國內(nèi)一流的服務(wù)企業(yè)為標(biāo)，制定了“規(guī)范管理制度，嚴(yán)格過程控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量，達(dá)到顧客滿意”的質(zhì)量方針,在優(yōu)質(zhì)、系統(tǒng)、全面、快捷的服務(wù)基礎(chǔ)上，構(gòu)建良好的服務(wù)體系，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
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